博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
從事設備安全檢測驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。
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其他資訊
由學齡前進入正式學習的階段，是奠基孩子學習基礎的重要關鍵。數學的啟發能帶給孩子思考與邏輯的觀念啟迪，以漸進形式，從基礎數字到綜合數量學習（比大小、邏輯、數數......），按部就班教導孩子輕鬆學習。
書中以可愛的迪士尼人物，陪伴孩子一同學習成長。
本書特色
★認識數字與數量的對應。
★學習數數、比較大小、數的分解與相合。
★引導學習加法運算與認識運算符號。
★建立基本的數學邏輯概念，培養孩子對數學的興趣。
作者簡介
幼福製作團隊
以多年的傳統經驗，和新穎的創意經營，開創多廣度產品以供孩子們學習，不論是文學類、繪本、幼兒系列以及教具類......多項產品，站在鼓勵孩子多讀書的立場，開發極具教育性、趣味性書籍，在愉快中學習成長，才是真正掌握孩子美好未來的基石。
繪者簡介
美國迪士尼公司
由華特．迪士尼創辦的夢幻樂園，為孩童們心中最喜愛的娛樂王國之一。1928年推出第一部有聲的卡通影片，其中主角便是至今仍大受歡迎的經典不朽人物──米老鼠。為了創造更美好又歡樂的世界，開創了動畫、樂園、書籍、教育......多元化的文化產業。
- 作者： 幼福編輯部 新功能介紹
- 繪者：美國迪士尼公司
- 出版社：幼福 新功能介紹
- 出版日期：2009/10/12
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲韓國瑜對決陳其邁，炒熱高雄的選情（合成圖／資料照） 記者吳靜君／台北報導 高雄選舉白熱化，「舉債過高」、「又老又窮」變成了高雄選戰熱議的話題。財政部長蘇建榮今（7）日到立法院財政委員會接受質詢，立法委員將焦點關注在高雄上財政上，國民黨立委羅明才、民進黨立委陳賴素美關心並問及，高雄是否舉債過高，以及是否真的又老又窮，遭到蘇建榮否認。 羅明才表示，高雄現在負債過高，每個高雄人一生下來就要負債30~40萬元，難怪沒有人要當高雄人，才會釀成高雄人想要改變，擺脫又老又窮的慘況。 財政部長蘇建榮替高雄緩頰，目前高雄舉債大約2,400多億元，這幾年高雄已經慢慢在還債，財政也有在改善，也有進行債務的控管，剩餘舉債額度還有630億元。 羅明才又進一步詢問，中央政府是否偏愛高雄，在統籌分配稅款上有不公平的情況；陳賴素美問到，她也去過高雄，覺得高雄沒有外界說的這麼差，卻成為選舉被炒作的議題。 近兩年高雄的財政都在改善當中，有慢慢在還債，而且蘇建榮有觀察高雄，市容改善很多，像是整治愛河、港口的建設，都與其他國際大城市差不多。 蘇建榮回應，對於各地方政府，財政部是一視同仁，且是按照公式計算，沒有政黨的考量，如果各地方政府財政有缺失，會推動改善；但是有好的表現、有努力的，還是會給予獎勵。 羅明才問說，韓國瑜是否會當選？蘇建榮說，不一定。
▲凱利是骨灰級飛機迷，照片手中是他收藏的一架洛克希德型(Lockheed) 愛爾蘭航空模型飛機。（圖／路透） 國際中心／綜合報導 愛爾蘭67歲老翁凱利（Michael Kelly）是一位相當狂熱的飛機模型收藏家，擁有2300架飛機模型並且都不是愛爾蘭製造，他25日決定將全部的模型收藏都捐給善農機場(Shannon Airport)展出。雖然凱利最初的夢想是成為一名飛行員，但透過收藏稀有模型飛機仍然將他帶到世界各地。 綜合外媒報導，凱利表示，「當我還是小男孩時，就相當喜歡到最近的善農機場(Shannon Airport)看飛機起降。」在機場新航空展示廳完成剪綵的凱利還提到，「我以前很喜歡飛機從位在里麥利克(Limerick)家裡上空飛過的噪音，讓當時的我充滿好奇。」 ▲NASA太空梭也在凱利的收藏之中。（圖／路透） 報導還提到，凱利收藏飛機模型超過半個世紀，現在他決定將這些據信是史上最龐大的私人收藏捐給善農機場。凱利透露，他參加完首次聖餐儀式後，請爸媽帶他去善農機場觀看美麗的飛機，從那天起，我就上癮了。」 雖然凱利最初的夢想是成為一名飛行員，但透過收藏稀有模型飛機仍然將他帶到世界各地，收集到的2,300架模型都並非在愛爾蘭生產。一位摯友表示，凱利每年花費12,000美金（約新台幣37萬元）來購買飛機模型。 ▲凱利一人共收藏了2300架飛機模型，堪稱世界之最。（圖／路透） 凱利獨自一人住在他經過翻新的農舍裡，他還向媒體表示，有一家參展商竭盡所能想要展出我的模型收藏，「但我決定捐贈給離家更近的地方。」香農機場運營總監馬洛尼(Niall Maloney)對此表示，「我認為這證明了凱利過去60年所做的豐功偉業，很高興凱利委託我們在接下來日子照顧這些模型。」
▲ 新北維護海洋生態「覆網清除」。（圖／新北市農業局提供，下同） 記者郭世賢／新北報導 為了管理刺網漁業，新北市政府近2年配合中央政策推動多項管制措施，從漁船筏總量管制，進而輔導刺網漁船筏轉型，另為嚇阻沿近海域之刺網作業，減少覆網情況發生，公告自2019年1月1日起，在新北市所轄海域作業的刺網漁船筏，皆要依規定於刺網漁具標示船名或漁船編號，逐步讓刺網漁業規模減量及管制，有效降低廢棄漁網對海洋環境的影響。 新北市政府已公告自2017年7月1日起，不受理其他縣市刺網漁業漁船筏轉籍進入新北市，先行管控新北市刺網漁船筏總量。為進一步縮減刺網漁業規模，農業局積極輔導刺網漁業漁船筏轉型，並向中央申請補助款，專營船隻每艘補助20萬元，兼營船隻每艘補助15萬元。2017年至2018年已累計減少刺網漁船筏達250艘以上，後續將持續性每年辦理，以有效調整漁業結構，逐步轉型為友善海洋環境的永續漁業。 ▲ 新北維護海洋生態「覆網清除」。 農業局表示，為維護海洋生態及改善海洋環境，新北市政府農業局已劃設4處刺網禁漁區，管制刺網作業海域達3萬7406公頃，為全國之冠。另每年編列預算辦理海域覆網、殘留網具、廢棄物等清除工作，近7年（2012至2018年）累計清除超過16噸。此外，2016年更成立「海洋防衛隊」，邀請民眾加入通報、清除覆網的行列，一起為海洋棲地保育工作盡一份心力。 另一方面，為嚇阻沿近海域之刺網作業，減少覆網情況發生，新北市政府業於2018年2月12日預告，並於同年9月14日正式公告自2019年1月1日起，在新北市所轄海域作業的刺網漁船筏，皆要依規定於刺網漁具標示船名或漁船編號，流失漁具得以找到所有人，以落實責任漁業。 農業局長李玟表示，新北市刺網漁船筏多為家計型漁業，海洋環境要改善，也要考慮管制措施對漁民經濟的衝擊，本市刺網管制措施在充分溝通協調下逐步來推動，配合補助輔導轉型，讓漁民可持續從事對海洋環境較為友善的漁業，達到環境生態及產業永續雙贏的結果。 ▲ 新北維護海洋生態「覆網清除」。 ▲ 新北維護海洋生態「海域珊瑚礁」。
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